董浩云

1912年舟山定海区出生，属猪。年幼时移居上海读书和创业，后至香港发展。

1927年16岁，中学毕业考入航运业训练班。

1928年17岁，任职天津航运公司。

1933年22岁，创立航运公司，同一年爆发日本侵略战争，公司结束。

1937～41年26岁，创立不足一年的航运公司因抗日爆发破产。30岁在香港成立不足一年的公司被日军接管

1950年39岁，公司船只被扣，面临财务困境。

1956年45岁，中东战争爆发，逐渐成为世界最大船王。

1963年52岁，首开香港至美国东岸定期航线。

1966年55岁，首开香港至欧洲定期航线。

1972年60岁，“海上学府”焚毁。

1980年69岁，收购百万吨级大油轮，完成收购资产负债率高达83%。

1982年71岁，心脏病发，在养和医院病逝。

1936年与顾宗瑞先生的长女顾丽真结为伉俪。

育有长子董建华、次子董建成、三女董建平、四女董小平、五女董亦平。

长子董建华与美国两任总统布什有私交，与多国元首及政坛人物熟悉。1937年上海出世。英国继续中学课程，随后在利物浦大学选修理科。负笈美国麻省理工攻读海洋工程学硕士。回港在董氏集团负责亚洲及欧洲航运业务。41岁出任东方海外上市公司主席。

次子董建成娶温子华为妻，一直驻纽约负责美国和南美洲业务。董建华任特首后，即接任东方海外集团主席。

三女董建平下嫁商人金乐琦，因她爱好艺术，在香港主持画廊，对国内新秀尤其江浙年轻画家，多所扶持。

四女董小平下嫁彭荫刚。彭父亲彭孟缉，曾为台湾“陆军总司令及军事参谋长”。

五女董亦平下嫁刘广斌。

董氏父子生平大事对照年表

一个创世界第一一个成香港首长

两代船王大接力力挽狂澜于既倒

1949董浩云将大陆生意迁往台湾。

1956中东爆发第二次战争，埃及击沉船只阻塞苏伊士运河，令国际间

1969年，董建华回到了父亲身边。董建华说，父亲对他一生影响最大，在他身上留下了“喜欢远大”和“充满理想”这两种不可磨灭的性格特质。

“世界七大船王”之一的董浩云，自幼向往大海，16岁投身中国的航运事业，终生与之结下不解之缘。1931年，年仅20岁的他只身来到天津，在天津航业公司艰苦创业，从秘书到船务部主任，直至天津航业公会常务执委；1938年初，在积累了丰富的航运经验后，他回到上海，自办中国航运信托公司，开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一，因而享有“现代郑和”的美誉。　　1931年11月底，董浩云奉派与友人顾联青一同乘火车经南京来到天津。12月初到职后，董浩云担任天津航业公司秘书。从此，开始了他与海洋紧密相连的传奇人生。董浩云在天津航业公司一干就是6年。在这6年中，他积极倡导“自船、自货、自运”的经营理念，并在1933年通过山西太原绥靖公署主任阎锡山的支持，冲破英国航商的重重干扰，打破了外商长期垄断中国航运的格局，将同蒲路材料运输交与国人承运，北宁路当局随之附和，国人的航运从此打入华北咽喉要道的运输业，为中国远洋

董浩云没有想到的是，十多年后，长子董建华能够成为香港特区首任行政长官。

1982年4月15日，董浩云在恭迎摩纳哥国家元首雷尼尔三世莅临香港访问之际，因心脏病突发而不幸逝世，享年七十。香港《南华早报》对董浩云的逝世发表社评：“……他是位航运业的巨子，但更重要的他是位和蔼可亲、慷慨大度、不矜不伐的人；他身为伟人，却有一种使人乐意亲近的魅力。”

此时，董氏集团已拥有各种船只149艘，总吨位达1100万吨，是蜚声全球的希腊船王奥纳西斯的近两倍。

一九二八年，董浩云又被派往天津航业公司工作。初到天津，董浩云举目无亲，每日只知辛勤工作。工余时间，他也不像一般的年青人一样贪玩，而是一头扎进书堆里，专注地啃起书本来。尽管没受过正规的大学教育，但董浩云凭自学学会英、法、日三国文字，并能运用自如。当时天津航业公司的老板注意到董浩云非同常人，有意栽培他。董浩云凭借自己的努力和才华，受到公司器重，连年提升，不到十年就荣任