汤仲明

汤仲明初立志当一名教师，因而转入开封师范讲习所，他在校接受了西方新思想的启蒙，决定出国深造，于是北上进京，考入北京法语翻译学校学习外语。民国8年（1919年）6月，汤仲明被学校保送到法国国立南台职业学校学习三年，毕业后转入法国国立昂诺高等工艺学校学习三年，并先后在法国南台火车制造厂、巴不来格飞机制造厂、巴黎雷诺汽车制造厂实习，积累了相当丰富的实践经验，毕业后获机械工艺工程师职称。

民国15年（1926年），汤仲明怀着一颗赤子之心和以实业振兴

民国21年（1932年）6月14日，经实业部技工舒震东等专家检验，认为木炭取代油炉的造价尚不及一只化油器的钱，并且和国际制造的同类木炭车比较，汤仲明发明的木炭车有三大优点，一是：发动时无需用汽油作媒介；二是：重量不足100斤，安装左右两旁或车后均可，即方便又灵活；三是：加一次木炭可行驶4小时，时速25英里，如果上市，必可为国家节约大量的外汇，从而结束洋油统治中国汽车市场的局面。木炭汽车检测被通过后，陕西省政府主席杨虎城闻知，立即派李卓吾参议赶到河南，邀请汤仲明赴陕西表演。8月23日汤仲明亲自驾驶着汽车行至西安，每次表演都引来万众潮涌，并受到各界一致好评。经杨虎城将军的宣传和推广，全国各省政府都发来邀请，汤仲明应邀开车到太原、上海、杭州、武汉、南京、广州等省市进行表演，取得重大的宣传效果，得到国民党政府的高度重视。

民国24年（1935